愛車のポーちゃん、 ピットイン☆

先日の福岡行きで
タイヤパンク未遂事件が勃発し、
愛車、ポーちゃんの足元が
蝕まれている可能性が生じました。

１本がそうなったということは
残り３本もタイヤのバルブに
何かしら異変が現れる可能性が
あるわけですよね？

不安を抱えたまま運転するのは、
ちょっとヤだ

と、いうわけで。
タイヤチェックをするために
近所のタイヤ屋さんに行って来ました

「。。。と言うわけで、
　残りのタイヤも心配なので
　見てもらいたいんですけどぉ♪」

と、お願いすると
タイヤ屋のお兄さんは

「はい。見てみましょう！」

と、快く作業開始



「事故がなくて、良かったですね」

はい。本当に良かったです

「そんなに壊れる所じゃないんですよ」

そうですよね。私も始めての経験でしたぁ。

「ホイールキャップをはめる時、
　位置を間違えると傷めることがありますね」

なるほどホイールキャップの
バルブの位置のところ、ちゃんとへこんでますね。

「これを無視しても、ハマってしまうので
　自分で脱着される方は、注意が必要なんですよ」

「バルブは１０年持つものもありますからね」

へぇ〜
勉強になるなぁ。

自分ではタイヤの脱着が
できない おから

タイヤ交換は、ディーラーか、
タイヤ屋さんか、ガソリンスタンドに
持ち込むわけですが。

ホイールキャップが原因だったのなら、
一番疑わしいのは、
ガソリンスタンド

バイト君が作業してくれた場合、
そんなことも起こりうるだろうし、
今シーズン、スタッドレスへの交換を
お願いしたのはガソリンスタンドだったからね。

「ガソリンスタンドではバルブの交換、
　いくらかかりました？」

タイヤ脱着込みで
３,１５０円。

「え〜〜　
　１個交換しただけですよね？
　結構な金額請求しますね
　実はバルブ一個、２００円くらいなんですよ。
　うちでの作業だと、７００円プラス消費税ですよ」

まじっすか

ぎゃぼ〜！
ぼられてる〜〜

。。。まあね。
高速道路上での事故（？）だし
そこで直なさいと動けない訳だし、
無知だったおからにも原因はあるけどさぁ

でも、４．２８倍もぼってるって、
ひどくない

。。。ガソリンスタンドは
オイル交換や、タイヤの販売、
小物の販売のほうが儲かるでしょうからねぇ。

はぁ〜
本当にいい勉強をさせていただきました。

ちょっと高い勉強代でしたけどね。






※ちょっと修正☆
コメントくれたcherylさんの書き込みで気付いた！
「バルブ」と「ボルト」ごっちゃに書いてたよ
　
まったく、無知だヤツだよ、おから

cherylさん。気付かせてくれて、
ありがとう〜〜